酒文化

　　行貨與水貨定義如下：

　　行貨，是相對于水貨（即平行進口貨品）的一個俗稱，也叫“公司貨”。一般指經由總公司授權代理商進口的貨品，與水貨的分別在于有總公司正式授權在銷售地銷售。
　　由于正式代理商有較高的成本，包括廣告宣傳、版權、授權費用、各種稅費、存貨風險及售后等因素，加上貨品在不同國家的售價有差距，行貨的售價一般比水貨高。
　　當然，也有少數情況，總公司奉行全球統一售價，甚至做到行貨比水貨價格更低而令水貨從市場消失的情況。
　　平行進口貨（英語：parallel import），俗稱為“水貨”。一般指不經由正式代理商進口的貨物。這里說的“水貨”并不是“假貨”或“冒牌貨”，它同樣是原裝進口，同樣需要經過全套報檢報關手續，只是不由總公司直接或間接授權的代理商入口。
　　相信隨著跨境電商日益增多，平行貨也會越來越多。
　　曾經，很多的消費者將“水貨”直接理解為“走私貨”，走私貨和水貨最大的區別是沒有經過國家標準流程，繞過海關直接進入國內。
　　請注意，
　　本文所指的“水貨”，是指“平行貨”，而非“走私貨”。
　　水貨的銷售一般視乎各地的法律而定。
　　某一商品出現水貨，是由于某些品牌在國內由特約經銷商（即總代理）銷售之外，同時也允許其他進口商從原產地直接進口商品，有些品項甚至總代理也沒有進口。
　　平行貨通常都是一些暢銷品牌，這些品牌往往在國內已經有了代理商。因為這些產品暢銷，所以總會有一些進口商通過各種途徑在國外找到貨源，再進口到中國，從商業角度來說會跟國內獨家代理商會產生一些沖突，特別是價格體系層面的沖突。但從法律角度來講，又是完全合法的。
　　水貨的售價一般比行貨低。主要原因在于貨品在不同國家有價格差距，同時，平行進口商并不需要負擔總代理的廣告、授權、版權等費用，故而成本相對會低一些。
　　但是，由于水貨的價格相對比較混亂，高高低低都有，更甚者會有不良商人將假貨走私貨混雜其中。此外，產品受保存和運輸條件的限制也相對高，酒的質量更多拼的是渠道和運氣。
　　這也是雖然水貨價格低，但只要在合理范圍里，更多人愿意選擇行貨的原因，畢竟更有保障之余，向客戶朋友推薦時也更有底氣。
　　如何區分行貨和水貨
　　前面說到，行貨與平行進口貨都是指經合法報關手續等正規渠道進口的，通過中國海關進關納稅后進入國內，獲得進口檢驗檢疫證書（衛生證），且具有商檢檢驗合格證明的酒水。

　　另外，按《食品安全法》規定，進口酒水在流通于市面前必須加貼中文標志，包括酒名稱、配料清單、酒精度、制造者和經銷者的名稱和地址、日期標識、貯藏條件、凈含量和警示語等信息。
　　如此一來，除了價格之外，行貨和水貨是否就沒有辦法分辨？
　　有！就是看背標！
　　行貨與水貨最大的區別是背標！
　　行貨的背標會有授權代理商的信息，另外現時大部分行貨的背標是出廠的時候已經貼好中文標，而水貨背標則一般是加貼中文標，進口商的信息也不是授權代理商。

　　以上圖為例：
　　左圖為行貨中文背標，清晰顯示經銷商信息；
　　中圖是水貨，進口商未非總代經銷商，賣家一般會把進口商信息模糊處理；
　　需要注意的是右圖，用行貨中文背標覆蓋原英文標，一般情況下，2015年之后的行貨出廠時已直接貼上中文標，不會再出現用中文標覆蓋英文標的情況。于是，這種背標基本可以判斷為走私貨。
　　如對背標有疑問的，請向賣家索取報關及衛檢
　　至于完全沒有中文背標的，這里不多說了，大家都懂了哈~
　　重點來了：
　　有些朋友會問，我不知道這個酒的授權代理商是哪個？怎么辦？
　　為此在這里整理了目前國內主流產品的行貨名錄，請收藏備用
　　先說目前最熱的日威。
　　Beam suntory，賓三得利洋酒貿易（上海)有限公司。
　　旗下品牌包括日威系列的山崎（Yamazaki）、白州（Hakushu）以及響（Hibiki）。
　　背標長這樣：

　　除了日威，賓三得利旗下還有蘇威系列的
　　歐肯特軒（Auchentoshan） 

　　波摩（Bowmore）
、
　　拉弗格/利富（Laphroaig）
　　以及
　　格蘭蓋瑞（Glen garioch）。
　　Laphroaig由于早期產品線由歐亞代理，故Laphroaig在國內有“利富”及“拉弗格”兩個中文譯名，而部分歐亞背標的舊貨仍有在市場上流通。
　　2014年三得利通過收購美國著名烈酒商Beam Inc.成為全球第三大綜合烈酒集團。繼而擁有了波本威士忌占邊（Jim Beam）、美格（Maker's Mark）兩大品牌。
　　酩悅軒尼詩帝亞吉歐
　　MHD，上海酩悅軒尼國際貿易有限公司。
　　MHD來自法國高價消費品集團LVMH（Mot Hennessy Louis Vuitton）集團（沒錯，就是那個LV）及英國Diageo集團合資組成。
　　旗下威士忌品牌主要包括格蘭杰（Glenmorangie）和雅柏（Ardbeg）。
　　背標長這樣：

　　值得注意的是，雅柏Ardbeg由于全球貝迷眾多，國內代理目前行貨產品線并不包含早期酒款，故市場上水貨也是相對較多的一個品牌。
　　請記住，Ardbeg行貨中文名字叫“雅柏”，不叫“阿貝”，也不叫“阿德貝哥”。
　　Bacardi，百加得貿易有限公司
　　旗下威士忌品牌包括：
　　艾柏迪（Aberfeldy）、歐摩（Aultmore）、克萊嘉赫（Craigellachie）、德弗倫（The Deveron）、皇家布萊克拉（Royal Barckar）、帝王（Dewar’s）。
　　背標長這樣：

　　Pernod Ricard，保樂力加(中國)貿易有限公司
　　旗下品牌包括：
　　格蘭威特（The Glenlivet）、亞伯樂（Aberlour）、朗摩（longmore）、百齡壇（Ballantine’s）、芝華士（Chivas）、皇家禮炮（Royal Salute）、尊美醇（Jameson）
　　背標長這樣：

　　Enrington，愛丁頓洋酒（上海）有限公司
　　旗下品牌包括大名鼎鼎的麥卡倫（The Macallan）以及高原騎士（Highland Park）。
　　背標見前文。

　　Diageo，帝亞吉歐（上海）洋酒有限公司
　　擁有蘇格蘭將近1/4酒廠的洋酒巨頭，旗下品牌眾多常見的有尊尼獲加（Johnnie Walker）、翰格藍爵（Haig Club）、泰斯卡（talisker）、卡爾里拉（CAOL ILA）、樂加維林（Lagavulin）、奧本（Oban）、達爾維尼（Dalwhinnie）、克拉格摩爾(Cragganmore)、格蘭昆奇（Glenkinchie）。

　　Bruichladdich（布赫拉迪），上海雷米君度貿易有限公司
　　旗下品牌包括布赫拉迪（Bruichladdich）、波夏（Port Charlotte）、泥煤怪獸（Octomore）以及高端系列星圖及風云。

　　Bromn-Forman, 百富門酒業（上海）有限公司
　　旗下品牌包括本利亞克（BenRiach）、格蘭多納（Glendronach）、美國品牌杰克丹尼（Jack Daniel's）、活福（Woodford）。

　　古倉，廈門古倉酒業股份有限公司
　　吉倉的產品線包括本諾曼克（Benromach）、格蘭格拉索（Glen Glassaugh）、埃德拉多爾（Edradour），還有尚在合同期內的本利亞克（BENRIACH）、格蘭多納（GlenDronach）等一批IB酒款。

　　SMWS 全名為Scotch Malt Whisky Society，蘇格蘭麥芽威士忌協會。
　　與其他IB不同，你永遠無法在瓶身上找到酒廠的名字，反而是一組數字，也只有SMWS用密碼般的方式與威士忌迷交流。
　　今年，蘇格蘭麥芽威士忌協會終于不負眾望來到了中國。
　　SWMS酒款只在公眾號上銷售，找到他們的官方公眾號就可以了
　　Telford，匯泉(上海)洋酒貿易有限公司
　　旗下品牌包括：布納哈本（Bunnahabhain）、吉拉（Jura）、帝摩（Dalmore）、麥肯雷夏克頓、日本倉吉（Kurayoshi）

　　卡慕遠流，遠流（貿易）上海有限公司
　　產品如下：
　　蘇格里德（Scottish leader）、格蘭冠（Glen Grant）、汀斯頓（Deanston）、里爵（Ledaig）、威鳳凰（Wild Turkey）、施美格（Old Smuggler）、雷堡五星（LABEL5）

　　IWS，珠海愛特普斯商貿有限公司
　　以Heaven Hill酒廠威士忌為主，主要產品如下。
　　愛利加（Elijah Craig）、愛威廉斯（Evan williams）、愛汶山（Heaven Hill）、麥爾勞（Mellow Corn）、雄雞（Fighting Cock）、瑞頓（Rittenhouse）、雅沐特（AMRUT）

　　除了上述品牌運營商及產品列表外，還有一些品牌沒能完整收錄進來，譬如格蘭父子旗下的百富、格蘭菲迪；美夏旗下的帝霖等等……
　　最后為大家總結一下行貨、水貨與平行貨的判斷方法：
　　行貨：此酒款的中國授權代理公司出的貨，統稱行貨。
　　平行貨：國內進口商通過國外渠道，正規進口的貨。
　　水貨：水貨的概念比較雜，走私、渠道不明等，這樣的貨為水貨（來路不明，無有效關單衛檢，此類貨有假酒存在）
　　假貨：國內仿制。（原瓶國內灌裝、國外罐裝假酒等）
　　本店所有售賣酒款都有正規有效的背標（私信獲取店鋪地址）。
　　結束語
　　隨著互聯網的飛速發展和移動支付，消費者的購物方式和消費習慣都在發生翻天覆地的變化，消費者開始往線上轉移。
　　這股風潮之下，再小眾的威士忌圈也無可避免的卷入這個戰場。
　　可是，但凡有利益可追逐的地方，就容易滋生齷蹉的事。
　　作為消費者，明明白白消費，知道自己買的究竟是什么，這是最基本的要求。
　　短期而言，水貨市場的存在似乎從范圍和價格上都給消費者更多的選擇。
　　但對于尚未成熟的中國市場而言，如果不規范市場行為，不保護運營商利益，很可能其品牌份額將直線下滑。