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        張慧:中東鐵路

        張慧:中東鐵路

        開(kāi)幕時(shí)間:2020/12/19 16:00

        開(kāi)始時(shí)間:2020/12/19

        結(jié)束時(shí)間:2021/02/28

        展覽地點(diǎn):北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋路4號(hào) 798藝術(shù)區(qū)

        參展藝術(shù)家:張慧

        主辦單位:長(zhǎng)征空間

          “中東鐵路”是貫穿中國(guó)東北大地和近現(xiàn)代歷史重要時(shí)刻的一條鐵路線?,F(xiàn)實(shí)中的中東鐵路是1896年清朝和沙俄簽訂的《中俄密約》的產(chǎn)物,它于1897年8月開(kāi)始施工,1903年7月正式通車運(yùn)營(yíng),呈“丁”字型,以哈爾濱為中心,西起滿洲里,南至旅順,最東延展到綏芬河。作為一個(gè)藝術(shù)項(xiàng)目,“中東鐵路”由藝術(shù)家張慧于2018年提出,2019年由張慧與趙剛二人共同發(fā)起,是兩人在各自生命和職業(yè)生涯的當(dāng)下階段,對(duì)自己的故鄉(xiāng)——張慧生于齊齊哈爾,趙剛是歷經(jīng)全球游蕩、目前生活在北京的滿族人——以及中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)政治、意識(shí)形態(tài)和美學(xué)表達(dá)、風(fēng)土面貌之變遷的回望、調(diào)查、思考,以及以繪畫為媒介的創(chuàng)作實(shí)踐。

          項(xiàng)目分成兩個(gè)階段,第一階段稱為“行走”,兩位藝術(shù)家啟程于2019年7月15日,趙剛騎摩托車從北京出發(fā)、至滿洲里往東行,張慧坐火車從大連旅順往西行,雙方于9天后在哈爾濱相會(huì),并與一群東北議題的研究者和關(guān)心者展開(kāi)了一系列行走中的研討。與談人包括策展人魯明軍、長(zhǎng)征計(jì)劃創(chuàng)始人盧杰、哈爾濱師范大學(xué)教授王繪等,以及作為“中東鐵路:行走”的觀察者和評(píng)論員的長(zhǎng)征計(jì)劃。第二階段伴隨著兩位藝術(shù)家在行走中和行走后各自的創(chuàng)作展開(kāi),其結(jié)果便是由長(zhǎng)征空間在2020年底呈現(xiàn)的雙部曲展覽“中東鐵路:趙剛”(2020年10月-12月)、“中東鐵路:張慧”(2020年12月-2021年2月)以及相關(guān)的研討活動(dòng)。

          作為“中東鐵路”第二階段的一部分,“中東鐵路:張慧”將于12月19日在長(zhǎng)征空間呈現(xiàn)。 張慧生于齊齊哈爾的鐵路職工家庭、少年時(shí)曾在哈爾濱學(xué)習(xí)繪畫。對(duì)他而言,“中東鐵路”是人類在土地上建造和生成物質(zhì)和文明的典型案例。張慧認(rèn)為,在曾經(jīng)毫無(wú)現(xiàn)代痕跡的東北大陸上,這種“建造和生成”是基于一張覆蓋著這片土地的“圖紙”——隨著近現(xiàn)代東北的建設(shè)進(jìn)程,“圖紙”上層層疊加了幾百年來(lái)的各種物的建造和人的生存,形成了今天所看到的東北的現(xiàn)實(shí)。這張圖紙偶爾露出的局部或邊角,為張慧的繪畫語(yǔ)言的最新發(fā)展提供了觀念上的依據(jù),此次展覽展出的17幅繪畫作品也是東北作為觀念,經(jīng)藝術(shù)家的繪畫邏輯的發(fā)展所產(chǎn)生的視覺(jué)呈現(xiàn)。

          中東鐵路作為一條具體的鐵路線,也是多種文化和力量相遇和流動(dòng)的前線,影響了人們對(duì)外部世界的觀看,也在上下幾代人的審美經(jīng)驗(yàn)和集體潛意識(shí)中形成了一種特定的紀(jì)念碑式的視覺(jué)結(jié)構(gòu)。反復(fù)出現(xiàn)的符號(hào)如李香蘭(山口淑子)、現(xiàn)代東北人的集體身影(如牡丹江車站前的人群),探索了歷史的復(fù)雜性、個(gè)體與環(huán)境的關(guān)系,使“中東鐵路”成為生活在這片大陸上的人的集合。而三位空姐、歌唱的廚師以及那幾個(gè)正在搭建帳篷的人,是典型的張慧圖像構(gòu)建方法論的產(chǎn)物;和張慧繪畫中其他那些反復(fù)出現(xiàn)、又總是在變化的形象一樣,他們從張慧的圖像宇宙中生長(zhǎng)出來(lái),又參與到由其過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的繪畫的總體所構(gòu)成的世界里。

          “中東鐵路”項(xiàng)目是張慧在人生與創(chuàng)作中反身回望的契機(jī),也是他創(chuàng)作方式、繪畫語(yǔ)言以及對(duì)圖像邏輯的思考和實(shí)驗(yàn)的發(fā)展、反思與新生。但作為項(xiàng)目的“中東鐵路”呈現(xiàn)的并不是一個(gè)特例,而是張慧從具體的特例層層推演、倒逼,最終回到常態(tài)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)。從這個(gè)角度來(lái)看,“中東鐵路”不僅存在于張慧的人生歷程,也早已內(nèi)在于他的繪畫實(shí)踐。

        關(guān)于藝術(shù)家

          張慧,1967年生于黑龍江省,1991年畢業(yè)于中央戲劇學(xué)院,現(xiàn)生活工作于北京,并任教于中央戲劇學(xué)院舞臺(tái)美術(shù)系。在早期的探索中,張慧發(fā)展出以行為和裝置為主的藝術(shù)創(chuàng)作,而后也在多媒體和現(xiàn)場(chǎng)戲劇等領(lǐng)域進(jìn)行探索和實(shí)踐;他是上世紀(jì)90年代末“后感性”系列展覽的重要參與者,并于2004年組建異象聚小組。

          從2006年在長(zhǎng)征空間舉辦的“局部地區(qū)”個(gè)展開(kāi)始,張慧轉(zhuǎn)向?qū)L畫語(yǔ)言和圖像邏輯的探索——考察現(xiàn)實(shí)與潛意識(shí)、正常與非正常之間的模糊地帶,同時(shí)又反思人們認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)的真實(shí)性和唯一性,力求拓展現(xiàn)實(shí)事件及其圖像背后的結(jié)構(gòu)。其作品的研究對(duì)象從植根于日常生活的習(xí)慣,到對(duì)其他維度的探求——這成為了藝術(shù)家能夠喚起戲劇般共鳴的作品的兩大主要組成部分。張慧繪畫中反復(fù)出現(xiàn)與變化的圖像,以一種超鏈接的方式將可持續(xù)性,和其與時(shí)間與空間的關(guān)系串聯(lián)起來(lái)。在張慧看來(lái),視覺(jué)經(jīng)驗(yàn)不僅僅是美術(shù)的經(jīng)驗(yàn),而是被視覺(jué)“訓(xùn)練過(guò)”的經(jīng)驗(yàn),它常常給人思考以暗示,進(jìn)而左右著人們觀看世界。

          近期個(gè)展包括“張慧 2018”(長(zhǎng)征空間,北京,2018);“張慧”(長(zhǎng)征空間,北京,2016);“廣場(chǎng)”(長(zhǎng)征空間,北京,2014)。重要群展包括“綿延:變動(dòng)中的中國(guó)藝術(shù)”(北京民生現(xiàn)代美術(shù)館,北京,2020);“緊急中的沉思”(UCCA尤倫斯藝術(shù)中心,北京,2020);“在集結(jié)”(chi K11,沈陽(yáng),2018);“后感性:恐懼與意志”(北京民生現(xiàn)代美術(shù)館,北京,2016);“觸知區(qū)”(紅專廠當(dāng)代藝術(shù)館,廣州,2015);“第11屆沙迦雙年展:重現(xiàn)——新的文化制圖”(沙迦,2013);“第8屆上海雙年展:巡回排演”(上海美術(shù)館,上海,2010);“第3屆廣州三年展:與后殖民說(shuō)再見(jiàn)”(廣東美術(shù)館,廣州,2008)。

        北京




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