Andy Warhol作品

時(shí)間：2006/11/26 13:41:18

　　Andy Warhol的名字幾乎是普普藝術(shù)的同義詞。1928年，Andy Warhol出生于美國(guó)賓州的匹茲堡，1945年到1949年之間就讀于卡內(nèi)基科技工程學(xué)院(Carnegie Institute of Technology)，畢業(yè)后即以平面藝術(shù)家之姿在廣告界中大放異彩。他的作品早于1952年就在紐約嶄露頭角，并于1956年得到廣告人夢(mèng)寐以求的“藝術(shù)總監(jiān)會(huì)賞”(Art Director’s Club Award)大獎(jiǎng)。他在著名的工作室“工廠(chǎng)”(Factory)內(nèi)聘請(qǐng)了一組工作團(tuán)隊(duì)，摒棄古典藝術(shù)，立志從事于顛覆傳統(tǒng)的概念創(chuàng)作?！按罅繌?fù)制”(mass productions)當(dāng)代著名人物的臉孔就是其中之一，將濃湯罐頭與可樂(lè)瓶化身成藝術(shù)品也廣泛為人所知。
 
　　1987年，Warhol 于紐約與世長(zhǎng)辭。在他逝世兩年后，現(xiàn)代美術(shù)館(Museum of Modern Art)為他舉辦了完整的回顧展。

　　“我熱愛(ài)這輛車(chē)，它不僅僅是件藝術(shù)品?！?/P>

　　以Andy Warhol 對(duì)藝術(shù)的評(píng)斷標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，將汽車(chē)視為一件行動(dòng)藝術(shù)品是再自然也不過(guò)了。一位將濃湯罐頭視為藝術(shù)作品、或是建議將百貨公司關(guān)閉以作為留給后代的博物館的人，絕不會(huì)認(rèn)為實(shí)用科技與自由藝術(shù)創(chuàng)作之間存在著任何沖突。這也就解釋了為什么Andy Warhol將工作室稱(chēng)為“工廠(chǎng)”的原因，他讓精致美術(shù)與日常生活之間的差異逐漸消弭。

　　當(dāng)Andy Warhol接受委托，將BMW M1改造成心目中最理想的Art Car時(shí)，他以隨性的態(tài)度進(jìn)行創(chuàng)作。之前曾創(chuàng)作過(guò)BMW Art Car賽車(chē)系列的藝術(shù)家均會(huì)在小模型車(chē)上先繪制草稿，再督導(dǎo)助理完成實(shí)車(chē)的裝飾。而Warhol 卻是第一位親力親為的藝術(shù)家。他以即興、直接的創(chuàng)作態(tài)度在汽車(chē)上清楚地烙印個(gè)人的藝術(shù)特色。

　　Warhol解釋為何采用快速橫掃的筆觸作為創(chuàng)作的手法：“我試著將速度的感覺(jué)畫(huà)出來(lái)，如果一輛車(chē)高速急駛，所有的線(xiàn)條和顏色都會(huì)模糊不清的?！?/P>

　　Andy Warhol創(chuàng)作的BMW Art Car在1979年利曼(Le Mans) 24小時(shí)大賽中首度亮相，也是它唯一一次參賽，由來(lái)自德國(guó)的Manfred Winkelhock、法國(guó)的Hervé Poulain與Marcel Mignot擔(dān)任駕駛，在不分組比賽中名列第6名，并勇奪分組比賽的第2名。