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        陳履生:一艘船與一座博物館



        時(shí)間:2021/2/6 10:28:47 文章來源:陳履生美術(shù)館 


          經(jīng)常會有人問我最喜歡世界上的哪一家博物館?這是一個(gè)非常難以回答的問題,因?yàn)椴┪镳^之間有很多是無法相比的,因?yàn)楦饔衅涮攸c(diǎn),在這個(gè)世界上都是不可或缺。但是,既然問了,又不能不回答。所以,在萬般無奈之中只能說:我最喜歡瑞典的VASA沉船博物館(Vasa Museum)。雖然這家博物館不在世界十大博物館之列,也沒有那些著名博物館中耳熟能詳?shù)氖澜缑?,其知名度也是一般??墒?,這是一座非常特別的博物館,其獨(dú)特性相信每一位造訪過的人都能夠說出一二,而舉凡去過都是贊不絕口,都很喜歡。

          圍繞一艘沉船來辦博物館是有難度的。簡單一點(diǎn)說就是一艘船,然而,這不是一般的船。就船或沉船而言,并不是所有的船或沉船都能夠辦博物館,有的只可能成為博物館中的一件展品或一件藏品。所以,沉船的具體很重要。說到沉船,最著名的就是至今還葬在大海中的泰坦尼克號;而關(guān)于沉船,或多或少都有一些故事,越是著名,故事就越多。在世界知名的古沉船中,最著名的非瑞典的“瓦薩”號戰(zhàn)艦?zāi)獙佟K鞘澜缟系谝慌L(fēng)帆炮艦,是當(dāng)時(shí)世界上最大的炮艦,也是現(xiàn)存唯一的一艘17世紀(jì)的大船??梢哉f,這一以瑞典國王的姓來命名的17世紀(jì)的船業(yè)巨無霸,充滿了可以敘說的故事——沉船的歷史,沉船的規(guī)模,沉船的建造,沉船的原因,以及打撈、保護(hù)、建館的過程等等,都有可能是構(gòu)成博物館的重要內(nèi)容。



          瑞典瓦薩沉船博物館所展現(xiàn)的就是不同一般。它曾經(jīng)是世界之最,有著長60. 97米、寬11. 68米、主桅桿高52米、重量達(dá)1 200噸的身軀,而它相關(guān)的歷史背景則關(guān)系到海上霸權(quán)和海上貿(mào)易。它曾經(jīng)是影響到國家的災(zāi)難,這一深入到王國的災(zāi)難還影響到公眾對于技術(shù)發(fā)展的信心,更重要的是因?yàn)榇某翛]而打碎了雄心勃勃的強(qiáng)國夢。作為博物館,該館展示的除了沉船本體之外,所展示的還是世界考古史上的奇跡。

        關(guān)于瓦薩號的歷史編年—— 

          1625年開始建造,歷時(shí)兩年。約400名木匠、工匠、雕刻師、漆工、上釉工、修帆工、鐵匠等參與了建造工作。船有3根桅桿,可懸掛10張帆。船身排列有64門火炮炮口。

          1628年8月10日,首航。在離開港口僅僅約1300米,即告沉沒。

          1956年,“瓦薩號”沉船被獨(dú)立研究者安德斯·弗朗熱發(fā)現(xiàn)。

          1959年,瑞典相關(guān)部門開始著手進(jìn)行打撈。

          1961年4月24日,“瓦薩號”在沉睡海底333年后露出水面。當(dāng)年秋天,被運(yùn)至斯康森島上。為進(jìn)行全面修復(fù),島上建起了修船所和一座特制的船塢。在修復(fù)的同時(shí)向公眾開放,因此,這也就成了瓦薩博物館的前身。

          1964年,在打撈沉船的現(xiàn)場建起了一座頗具規(guī)模的水上博物館。

          1987年,為“瓦薩”號沉船建造專門的博物館。

          1990年6月,瓦薩沉船博物館正式開放。它與斯德哥爾摩海事博物館等均隸屬于瑞典國立海事博物館。

        關(guān)于沉船的建造—— 

          1625年,遵照瑞典國王古斯塔夫二世的旨意,開始建造4艘戰(zhàn)艦。這是當(dāng)時(shí)的瑞典在擺脫丹麥統(tǒng)治之后,為建立海上霸權(quán),所編造的野心勃勃的強(qiáng)國夢。為此,“瓦薩”號作為古斯塔夫二世的4艘戰(zhàn)艦之一,共有5層甲板,船長62米,寬12米,主桅52米,船帆總面積1275平方米,裝炮64門,載水手、士兵共445人,排水量1300噸。“瓦薩”號原設(shè)計(jì)為單層炮艦,但國王得知強(qiáng)敵丹麥已擁有雙層炮艦,便下令把炮艦改造為雙層,如此不僅違反了設(shè)計(jì)原則,還因?yàn)榧友b了上層甲板,并增設(shè)大量火炮,就造成船體整體上的失衡。所以,在首航時(shí)就釀成了巨大的海上災(zāi)難,沉入30多米深的海底。

        關(guān)于沉船的發(fā)現(xiàn)—— 

          “瓦薩”號在眾人的歡呼聲中駛向海洋深處,卻在眾人的矚目中沉入海底。在沉沒的當(dāng)時(shí),主事者就想打撈,因限于技術(shù)條件而無法實(shí)現(xiàn),可是,人們并沒有忘記它。獨(dú)立研究者安德斯·弗朗熱在童年時(shí)代就對家附近的斯德哥爾摩群島海域里失事的船只產(chǎn)生興趣,在20世紀(jì)50年代初即開始了搜尋“瓦薩”號的工作。安德斯·弗朗熱鑒于海水里的船蛆和蛀船蟲對木質(zhì)船骸的破壞作用,又考慮到波羅的海的海水因咸度不高卻無法大量繁殖,這艘戰(zhàn)艦在海底300多年可能得以保存。1956年,他終于發(fā)現(xiàn)了沉睡海底的“瓦薩”號。

        關(guān)于沉船的保護(hù)—— 

          1959年,“瓦薩”號被成功兜起,并將它在水中拖移到船塢附近淺水區(qū)。此時(shí)遇到水下木質(zhì)文物脫水后的防縮和防腐的處理問題,因此,所有打撈到的船上物品的整理、登記、編號都只能在海水中進(jìn)行。同時(shí),開始了船體清淤、堵漏的工作。1961年4月24日,這艘在海底沉睡了333年的古船在耗費(fèi)巨資、歷時(shí)5年的打撈之后,終于出了水面。為了保證“瓦薩”號在離開海水之后不會受到空氣的腐蝕和脫水,瑞典專家采用聚乙烯乙二醇與水的混合液噴灑到船體以及其他木質(zhì)文物上,進(jìn)行脫鹽脫水處理。從1962年開始,用500只噴頭每25分鐘噴灑一次,其間相隔20分鐘,重復(fù)不斷,前后用了17年的時(shí)間,一直噴到1979年才完成了脫鹽脫水的處理,從而使這艘當(dāng)時(shí)已350多歲的木船得到了完好的保護(hù)。在從打撈到修復(fù)的近20年間,瑞典各方面的專業(yè)工作者利用了多種現(xiàn)代化的手段,非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶⒊链謴?fù)到接近原來的狀態(tài)。而從水中撈出的萬余件船體附屬部件和700余件雕塑,在經(jīng)過防腐、防縮處理后也都安放到原來的位置之上。其后又經(jīng)過多年的船身加固等工作,終于結(jié)束了沉船的修復(fù)工作,并公開展出?!巴咚_”號從打撈到保護(hù)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,為當(dāng)代累積了保護(hù)沉船的經(jīng)驗(yàn)。






         關(guān)于博物館建筑—— 

          瓦薩沉船博物館由尤讓莫森和瑪麗安達(dá)爾貝設(shè)計(jì),德國馬克·孟松建筑設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)建造。它是在1879年的舊船塢的基礎(chǔ)上建設(shè)。而展現(xiàn)當(dāng)時(shí)船塢地區(qū)的浮雕就陳列在博物館入口的外面,雖然當(dāng)年的狀況已經(jīng)有所改變,但對面的教堂依舊,成為可以參照的標(biāo)志。博物館建筑的外觀有著與船相似的造型,古樸而吻合了港口的調(diào)性。這座建筑面積為6000平方米的建筑,在1992年被提名為瑞典木建筑獎(jiǎng)。無論是外觀的感覺,還是實(shí)際的面積,該館都不算大,可是,進(jìn)入到館內(nèi)之后卻感覺到非常之大,那能夠盛放大船的空間一定是很大。這可能也是一種內(nèi)外有別。博物館選址在瑞典首都斯德哥爾摩動(dòng)物園島邊的瑪麗造船廠。顯然,這一特色博物館的建筑選址不同于其他博物館,重要的是要考慮沉船的重修,所以,必須要挖掘干塢作為重修的場所。


          設(shè)計(jì)者突出考慮的是博物館空間應(yīng)該是全方位的觀賞整個(gè)船體,因此,需要足夠大的內(nèi)部空間以容納這艘大船。而因?yàn)榇瑢儆诋愋谓Y(jié)構(gòu),所以,圍繞船四周的觀賞平臺就不可能統(tǒng)一在一個(gè)平面上,會顯現(xiàn)出它的高低錯(cuò)落,這不僅是便于觀賞,同時(shí)也豐富了內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。如此,也就有了不同高度的單元,還有了與沉船關(guān)聯(lián)的空間中的層次感。建筑的承重結(jié)構(gòu)主要為鋼筋水泥,空間中醒目的承重柱之高也是其他博物館中少見的,那巍峨,那氣勢,契合了沉船之大。而在不同材質(zhì)的組合上,突出了木質(zhì)船的固有的調(diào)性,因此,墻面主要用木材。色調(diào)上的赤色、棕色和黑色水漿顏料的綜合使用,有著古樸、滄桑的感覺,也吻合周邊的氛圍。作為一座新建筑,它在周邊并不突兀,那種和諧相處的感覺,并感覺不到新,這是它成為上個(gè)世紀(jì)90年代最偉大建筑的重要原因,更是將博物館建筑的設(shè)計(jì)提升到一個(gè)新的高度。




          圍繞沉船來辦博物館,顯然有很多的方式,有很多的辦法,有很多的設(shè)計(jì),也有很多的作為,如同英國的瑪麗露絲博物館和中國的廣東海上絲綢之路博物館一樣,表現(xiàn)出了各自不同的理念以及建造博物館的水平。這正是“把戲人人會做,各有巧妙不同”,但優(yōu)劣、好壞是涇渭分明的。面對沉船,面對VASA,如果將其放到世界上任何一個(gè)國家,這個(gè)國家的專業(yè)工作者都可能會設(shè)計(jì)出他們的方案。而瓦薩沉船博物館所展現(xiàn)的瑞典人對于沉船以及博物館的態(tài)度是不一般的,它可以成為世界博物館和水下文物保護(hù)的標(biāo)桿。用博物館的方式來建立起這樣一種水下考古與當(dāng)下的聯(lián)系,這正是今天所看到的這座特別的博物館所呈現(xiàn)給人們的專業(yè)精神和專業(yè)水平。毫無疑問,博物館的建筑非常重要,這是構(gòu)成它特色的一個(gè)重要方面。






          圍繞的沉船所建的博物館是無法繞開沉船的。因此,僅僅有合適的建筑還是不夠的,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。瓦薩沉船博物館在展陳方面,尤其是在建筑與展陳結(jié)合方面的成就同樣是顯著的。從進(jìn)入博物館開始,以沉船為中心所展開的視覺上的安排,別具匠心。首先映入眼簾的是沉船,開門見山。在這里,博物館就是這艘船??康母蹫?,就是它修生養(yǎng)息的船塢。博物館內(nèi)部分地上、地下7層,每層與戰(zhàn)艦各艙平行。所以,在不同的樓層圍繞著它轉(zhuǎn)一周,會看到不同的視角和不同的內(nèi)容??梢哉f,該館在展示方面的設(shè)計(jì)也是其獨(dú)特性的另一方面的重要呈現(xiàn)。宏觀上看,無論是大船的整體,還是內(nèi)部空間,以及相關(guān)聯(lián)的內(nèi)部感覺都讓人震撼;而具體的看,細(xì)細(xì)的看,其豐富的內(nèi)容與精致的安排,都能夠讓人們看到什么是專業(yè),什么是博物館的專業(yè)。而所有的一切都不是那種原始的陳列,有著精心的策劃和在整體上的安排。人們在這里能夠看到很多,如果僅止于參觀沉船或者了解沉船的一般的話,那么,就難以獲得與這一沉船關(guān)聯(lián)的很多內(nèi)容,也就難以認(rèn)識這一博物館的獨(dú)特性。作為博物館的展示,在不同樓層上所展現(xiàn)的是與沉船關(guān)聯(lián)的很多方面,包括那些為陳列專門制作的模型。



          從大門進(jìn)入到館內(nèi),實(shí)際上是在4層。這個(gè)入口層的設(shè)計(jì)完全是根據(jù)沉船和博物館的具體情況,在這一層可以看到關(guān)于瓦薩號的電影,還有關(guān)于瓦薩號的歷史、打撈瓦薩號和恢復(fù)重建過程的專題展覽。其中有1:10的瓦薩號張帆航行的模型。2層有瓦薩號沉船遇難者的遺骸,還有模擬駕駛17世紀(jì)船只的體驗(yàn)。5層有瓦薩號高層大炮甲板1:1的模型,還有很多戰(zhàn)艦上的原始物品。6層展示了瓦薩號的藝術(shù)裝飾,并介紹了這些裝飾的象征意義。3層和7層是看沉船的最好角度,可以近距離感受當(dāng)年強(qiáng)國夢的氣勢。難以想象的是,300多年后從海底出水,所發(fā)現(xiàn)的除了本體之外,還有1.4萬個(gè)散了架的木制品以及700 尊雕像,如今能還原到接近當(dāng)初的狀況,這是如何艱巨而細(xì)致的工作,所表現(xiàn)的是多么嚴(yán)密的多學(xué)科的組織和協(xié)調(diào)。顯然,這不是一艘普通的戰(zhàn)艦,船體上還有非常精致的雕刻,內(nèi)容有圣經(jīng)里的英雄、羅馬皇帝、獅子、海中生物、希臘諸神等等,這些裝飾很難和戰(zhàn)爭聯(lián)系到一起,完全是300多年前瑞典藝術(shù)的集中呈現(xiàn),而戰(zhàn)艦則是一座海上的宮殿。




          博物館在內(nèi)部空間上,尤其是在不同樓層之間所設(shè)計(jì)的錯(cuò)落的臺階,用不規(guī)則的方式展現(xiàn)了與沉船關(guān)聯(lián)的不同方面。而在這樣一個(gè)不同樓層的空間格局中,又有可以視為博物館中“特展”的豐富內(nèi)容,其中,如“船上生活”部分,陳列著“瓦薩號”船上生活的模型:推磨、釀酒、擦大炮的水手與喝酒、談笑的軍官,以及“瓦薩”號上原來的水手服、工具、金幣,羅姆酒等實(shí)物。在展陳手段的多樣化方面,該館也是極盡所能,不管是傳統(tǒng)的方式,還是現(xiàn)代的科技;不管是用實(shí)物,還是用影像,都烘托了沉船的主題和歷史的氛圍。在一些細(xì)節(jié)方面,館內(nèi)有MP3音頻導(dǎo)覽標(biāo)志的地方都可以聽到中文解說,還有17分鐘左右制作精良的電影等。無疑,展陳越豐富就越能夠說明沉船的重要性,也越能夠展現(xiàn)沉船的不同凡響,并顯現(xiàn)出該館特色的又一個(gè)方面。

          因此,參觀這座博物館需要時(shí)間,需要耐心,更需要慢慢的去品。




         

        【陳履生博物館群春節(jié)開放時(shí)間】

        2月11日和12日(大年三十和正月初一閉館)

        2月13日-17日(正月初二-初六)開館

        上午9:00-11:30(11點(diǎn)停止入場)

        下午2:00-5:00 (4:30停止入場)

        免費(fèi)參觀

        疫情防控請予以配合:入館人員須佩戴口罩,進(jìn)行信息登記、測量體溫、出示健康碼。

        請相互轉(zhuǎn)告周知

        地址:江蘇省揚(yáng)中市新壩鎮(zhèn)新治村

        電話:0511-88225018

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        【視頻】陳履生博物館群

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